Hem llegit una notícia que ens ha impactat bastant, es tracta de la reconversió d'uns 800 milions d'ampolles de vins francesos i italians en combustible . Aquesta és una de les dràstiques mesures adoptades per Brussel·les en un intent de frenar la producció europea de el vi. Aquest fet contrasta amb la gran afluència de vins dels altres continents com l'americà, l'australià o l'africà amb preus més barats.
Sens dubte es posa en relleu la mala gestió existent al mercat europeu, nosaltres personalment vetaríamos l'entrada d'aquests nous vins abans de destruir els que s'han produït en el nostre continent. Quan diem vetar, no volem dir que no entrin aquests nous vins, simplement que es reguli l'entrada d'ells afavorint sempre als nostres vins. És lamentable que els viticultors produeixin vi i sàpiguen que mai serà begut, que es destinarà directament a altres usos, per posar un exemple, fins a una quarta part de la producció vinícola espanyola està destinada a fins industrials.
I preguntem nosaltres per què? Per afavorir la introducció d'altres mercats vitícoles en el nostre? Hi ha alguna cosa que diu un funcionari de Brussel·les que creiem, té tota la raó, "En els dipòsits tenim l'equivalent a diversos anys de producció que cal convertir en combustible, la qual cosa és bastant estúpid" el més lògic és produir menys però no destruir el que ja està elaborat.
Però ara donarem un punt de vista diferent a el tema, si aquest vi que es destrueix és de mala qualitat, llavors d'acord, ja que són els culpables que el consumidor es decanti per altres que tenen igual preu però amb una gran qualitat, com és el cas d'alguns vins que ens arriben de el nou món. El resultat de produir vi de mala qualitat salta a la vista, donant lloc a aquest tipus de regularitzacions.
Cal replantejar la política vinícola en producció, importacions i exportacions, a més encara que tampoc estem d'acord amb l'arrencada de les vinyes, potser sigui necessari per donar una major qualitat i competitivitat en el mercat enològic.
